Presentamos, como novedad, visitas guiadas a los campos de aviación republicanos de la Gloriosa, con un recorrido por el denominado aeródromo 318, en el Baix Empordà.

Ante la creciente importancia que estaba adquiriendo la aviación, a finales de 1936 el gobierno republicano decretó la construcción y habilitación de numerosos aeródromos militares en Cataluña con el objetivo de combatir al ejército franquista, proceso que se aceleró en 1938 tras la caída de Teruel en manos de los nacionales. El gobierno republicano construyó 50 aeródromos en toda Cataluña, 10 de ellos en la provincia de Girona, con el fin de reforzar defensivamente la retaguardia catalana y dispersar el peligro de los bombardeos. Uno de estos aeródromos fue el de Canet de la Tallada.

Este campo de aviación fue habilitado en abril de 1938 como una construcción de campaña, una base provisional destinada a garantizar el aterrizaje y el despegue de aeronaves. Recibió la denominación de aeródromo 318, ya que pertenecía a la Tercera Región Aérea, al Primer Sector y era el octavo aeródromo de esta agrupación territorial. Los aviones operaron desde este aeródromo hasta finales de enero de 1939. Posteriormente fue ocupado por tropas del Corpo di Truppe Volontarie italiano, que se enfrentaron a los restos del Ejército Popular de la República entre los días 7 y 9 de febrero de 1939.

Aleix Guàrdia Bahí es licenciado en Historia por la Universidad de Girona (UdG) y docente de secundaria. Es miembro del Grupo de Investiga

Realización a cargo de: Aleix Guàrdia Bahí, historiador y docente. Organizan: Museo de Historia de Girona, Ayuntamiento de Girona. Colabora: Ayuntamiento de La Tallada d'Empordà. Con el apoyo de: Diputación de Girona y Departamento de Cultura de la Generalitat de Cataluña