Presentem com a novetat les visites guiades pels camps d'aviació republicans de la Gloriosa i farem un recorregut per l'anomenat 318, al Baix Empordà.

Davant la creixent importància que estava adquirint l'aviació, a finals de 1936, el govern republicà dictaminà la construcció i habilitació de molts aeròdroms militars a Catalunya amb la finalitat de combatre l'exèrcit franquista, procés que s'accelerà el 1938 amb la caiguda de Terol en mans dels nacionals. El govern republicà va construir 50 aeròdroms a tot Catalunya, 10 a la província de Girona, per reforçar defensivament la rereguarda catalana i dispersar el perill dels bombardejos. Un d'aquests aeròdroms va ser el de Canet de la Tallada.

Aquest camp d'aviació va ser habilitat l'abril de 1938, es tractava d'una construcció de campanya, una base provisional per tal de garantir l'aterratge i l'enlairament dels avions. S'anomenava aeròdrom 318, perquè pertanyia a la tercera regió aèria, al primer sector i era el vuitè aeròdrom d'aquesta agrupació territorial. Els avions van enlairar-se fins a finals de gener de 1939. Va ser ocupat per les tropes del Corpo di Truppe Volontarie italià, que s'enfrontaren amb les restes de l'exèrcit popular de la República entre els dies 7 i 9 de febrer de 1939.

Aleix Guàrdia Bahí és llicenciat en Història per la Universitat de Girona (UdG) i docent de secundària. És membre del Grup de Recerca de l'Aviació a Girona (GRAG). Com a membre d'aquest grup és coautor del llibre Aeròdroms Republicans de Girona (1936-1939): Atac i defensa des de la rereguarda. És col·laborador de la revista Emporion i soci de l'Associació d'Aviadors de la República (ADAR Barcelona).

Realització a càrrec d: Aleix Guàrdia Bahí, historiador i docent. Ho organitzen: Museu d'Història de Girona, Ajuntament de Girona. Hi col·labora: Ajuntament de la Tallada d'Empordà. Amb el suport de: Diputació de Girona i Departament de Cultura de la Generalitat de Catalunya